中國(guó)中高端交通涂料已被外企控制！
中國(guó)排名1-9位的涂料企業(yè)全是外企，他們也是交通涂料絕對(duì)巨頭。為什么會(huì)這樣？技術(shù)水平差異大，綜合服務(wù)實(shí)力差巨大！
你可能不服氣，說(shuō)我也能生產(chǎn)出性能相近的涂料，我再給你掰一掰，你可以用純國(guó)產(chǎn)的原料生產(chǎn)出這些高性能的交通涂料么？答案非常殘酷，不可能！交通涂料因?yàn)樵趹敉鈱?duì)耐溫性耐候性及耐摩擦性等綜合性能要求非常高，你離不開(kāi)科慕或者特洛諾的鈦白粉，你更離不開(kāi)歐美日大牌助劑生產(chǎn)企業(yè)如BYK、TEGO、AIR PRODUCTS、Eastman、Elementis specialty、LUBRIZOL、Solvay、Kusumoto等等等；交通涂料對(duì)顏料的要求特別苛刻，如果你不用Clariant、BASF、DIC、Ferro、Lamberti、Lanxess、Merck、Penn Color、Shepherd Chemical Company、Silberline、歐勵(lì)隆、Cabot的顏料，我想你很難蒙混過(guò)關(guān)的；當(dāng)然還有樹(shù)脂，作為交通涂料最關(guān)鍵一環(huán)的樹(shù)脂，你避不開(kāi)湛新，DSM，陶氏化學(xué)，科思創(chuàng)，巴斯夫；而談到高性能涂料用的固化劑，你避開(kāi)科思創(chuàng)巴斯夫的固化劑試試？還有邁圖新材料、亨斯邁和陶氏化學(xué)所提供的高性能環(huán)氧樹(shù)脂。而這些，都是外企。核心原材料已被外企控制！離開(kāi)了他們，你生產(chǎn)出的交通涂料肯定沒(méi)人要！即使國(guó)產(chǎn)的涂料生產(chǎn)企業(yè)也不得不大量使用外企的助劑、樹(shù)脂及固化劑。這是我們真正的軟肋！盡管我們的涂料已經(jīng)是世界級(jí)的巨人，可剛剛我談的就是我們這個(gè)巨人的脖子，隨時(shí)都有可能被別人掐著。
交通涂料有多重要，它甚至關(guān)系著我們國(guó)家的安全，你用人家的原材料生產(chǎn)的涂料，甚至用外企的涂料，真正打起仗來(lái)，很容易被人家定位，也就是逃無(wú)可逃！
圖-3 交通涂料正危及我們的安全
作為一位在涂料行業(yè)混了20年的老兵，強(qiáng)烈盼望中國(guó)涂料人行動(dòng)起來(lái)，聚焦交通涂料，開(kāi)發(fā)出我們讓人放心的交通涂料。
圖-4 我們必須擁有對(duì)交通涂料的話語(yǔ)權(quán)
現(xiàn)在，穩(wěn)定且超好的利潤(rùn)讓大批民企、甚至國(guó)企釘上了這塊肥肉！
我們的研發(fā)在哪里？
國(guó)家層：沒(méi)有引起充分重視，所謂涂料研發(fā)僅限于仿制！
企業(yè)層面：國(guó)內(nèi)企業(yè)已意識(shí)到它的價(jià)值，但力不從心。
從關(guān)鍵原料層面-助劑： 與BYK們差距太大,過(guò)去二十年還倒退了;
從關(guān)鍵原料層面-樹(shù)脂： 三木、同德們?nèi)蕴幱诜轮齐A段，二十年過(guò)去了，還是如此；中國(guó)的DSM、湛新、DOW在哪里?
滬公網(wǎng)安備31012002003056號(hào)